* Optiunea de ridicare si reglaj al asietei motorului asistata electrohidraulic
* Comanda la distanta
* Trim&Tilt
* Evacuare inversata pentru tractiune maxima la mersul inapoi
* Cel mai usor din clasa sa
* Cel mai eficient in ceea ce priveste consumul de combustibil, din clasa sa
* Incredibil de silentios
* Maner de transport ergonomic, pliabil
* Dispozitiv de control a acceleratiei prin frictiune
* Conformitate norme CARB 2006 si EPA 2008 emisii ultra scazute
MOTOR HONDA BF30 D4 LHGU
Tip: in 4 timpi, SOHC, 3 cilindri in linie
Cilindree: 552 cm3
Alezaj x Cursa: 61 x 63 mm
Turatie maxima: 5000 - 6000 rpm
Putere la axul elicei: 30 CP / 6000 rpm
Dispunerea supapelor: SOHC
Numar de supape/cilindru: 2
Alimentare benzina: 3 carburatoare
Sistem de aprindere: Electronica programata (PGM Ig)
Sistem pornire: Electric
Ungere: Prin barbotare
Sistem racire: Racire cu apa
Alternator: 10 Amperi - pornire electrica
Intervale de asieta: de la -4º la +12º
Interval de basculare: 64º
Transmisie
Raport de transmisie: 2,08:1
Transmisie: F-N-R
Elice: din Aluminiu cu 3 pale
Dimensiuni
Lungime cizma: 508 mm (picior lung)
Greutate la gol: 72,5 kg (picior lung)
Toate motoarele de 25 si 30 CP sunt prevazute cu:
- transmisie Inainte - Neutru - Inapoi
- rezervor de 12,5 litri
|
|