* Tehnologie VTEC - pentru cresterea puterii
* BLAST
* Comanda la distanta
* Trim&Tilt
* ECOmo ajustarea amestecului aer combustibil in functie de emisiile de noxe
* Compatibilitate NMEA 2000
* Carcasa transmisie avansata din punct de vedere hidrodinamic
* Cel mai economic motor de 90 CP
* Cel mai usor din clasa sa
* Conformitate norme CARB 2006 si EPA 2008 emisii ultra scazute
* Evaluat OEDA cu 3 stele emisii ultra scazute
MOTOR HONDA BF90 DK0 LRTU
Tip: in 4 timpi, SOHC, 4 cilindri in linie, VTEC
Cilindree: 1496 cm3
Alezaj x Cursa: 73 x 89.4 mm
Turatie maxima: 5300 - 5800 rpm
Putere la axul elicei: 90 CP / 5800 rpm
Dispunerea supapelor: SOHC
Numar de supape/cilindru: 4
Alimentare benzina: Injectie programata de combustibil (PGM-FI)
Sistem de aprindere: Electronica programata (PGM Ig)
Sistem pornire: Electric
Ungere: Prin barbotare
Sistem racire: Racire cu apa
Alternator: 44 Amperi
Capacitate incarcare baterie: 35 Amperi
Intervale de asieta: de la -4º la +16º
Interval de basculare: 68º
Transmisie
Raport de transmisie: 2,33:1
Transmisie: F-N-R
Elice: din Aluminiu cu 3 pale
Dimensiuni
Lungime cizma: 635 mm (picior lung)
Greutate la gol: 166 kg (picior lung)
Elicea se livreaza separat de motor!
Nu se livreaza cu rezervor de combustibil!
|
|
