* Tehnologie VTEC - pentru cresterea puterii
* BLAST
* Comanda la distanta
* Trim&Tilt
* ECOmo - ajustarea amestecului aer combustibil in functie de emisiile de noxe
* Admisie cu doua trepte
* Compatibilitate NMEA 2000
* Sistemul de racire pe 3 cai
* Cel mai usor din clasa sa
* Cel mai silentios din clasa sa
* Conformitate norme CARB 2006 si EPA 2008 emisii ultra scazute
* Evaluat OEDA cu 3 stele emisii ultra scazute
MOTOR HONDA BF150 A4 XU
Tip: in 4 timpi, DOHC, 4 cilindri in linie/16 valve
Cilindree: 2354 cm3
Alezaj x Cursa: 87 x 99 mm
Turatie maxima: 5000 - 6000 rpm
Putere la axul elicei: 150 CP / 5500 rpm
Dispunerea supapelor: DOHC
Numar de supape/cilindru: 4
Alimentare benzina: Injectie programata de combustibil (PGM-FI)
Sistem de aprindere: Electronica programata (PGM Ig)
Sistem pornire: Electric
Ungere: Prin barbotare
Sistem racire: Racire cu apa
Alternator: 51 Amperi
Capacitate incarcare baterie: 40 Amperi
Intervale de asieta: de la -4º la +16º
Interval de basculare: 72º
Transmisie
Raport de transmisie: 2,14:1
Transmisie: Inainte-Neutru-Inapoi
Elice: optional
Dimensiuni
Lungime cizma: 635 mm (picior extra lung)
Greutate la gol: 220 kg (picior extra lung)
Elicea se livreaza separat de motor!
Nu se livreaza cu rezervor de combustibil!
|
|
(3 vot(uri))
